DY 船 舶 柴 油 机 尾 气 制 冰 机 是 為 大 于 100 HP 的 漁 船 而 設 計 的 制 冰 机 。 100 吨 以 下 的 漁 船 因 其 柴 油 發 動 机 的 大 小 ， 而 注 定 它 無 法 帶 壓 縮 机 式 制 冰 机 ， 所 以 每 趟 出 海 作 業 ， 均 需 攜 帶 冰 做 漁 產 保 鮮 ， DY 船 舶 柴 油 机 尾 气 制 冰 机 利 用 其 柴 油 机 排 放 的 尾 气 為 動 能 達 到 每 天 制 兩 吨 冰 。 它 無 油 耗 ， 几 乎 無 維 修 ， 使 用 壽 命 長 ， 大 大 降 低 了 漁 民 的 生 產 成 本 ， 帶 來 了 經 濟 效 益 。 它 以 氨 做 為 制 冷 劑 ， 不 會 破 坏 臭 氧 層 。 以 余 熱 為 能 源 ， 不 用 壓 縮 机 、 不 用 電 源 、 不 燃 油 、 節 省 能 源 、 且 無 噪 音 。 在 此 一 環 保 意 識 抬 頭 的 年 代 ， 充 分 展 現 其 优 越 的 成 效 。

我 們 相 信 它 將 改 寫 小 型 漁 船 近 百 年 來 帶 冰 作 業 的 歷 史 。

　

　

全 球 近 百 年 來 近 海 捕 魚 均 是 帶 冰 作 業 ， 由 于 船 吨 位 小 ， 而 不 可 能 裝 壓 縮 式 制 冰 机 ， 裝 油 、 裝 冰 占 用 巨 大 空 間 ， 与 此 同 時 ， 漁 船 上 的 柴 油 机 約 有 30% 的 熱 量 從 尾 气 排 入 大 气 而 浪 費 ， 上 述 三 方 面 的 矛 盾 十 分 尖 銳 ， DY 船 用 柴 油 机 尾 气 制 冰 机 將 最 完 滿 地 解 決 此 矛 盾 ： 在 不 增 加 柴 油 机 任 何 油 耗 情 況 下 ， 僅 利 用 尾 气 即 可 達 到 制 冰 目 的 ， 滿 足 漁 民 的 需 求 。 台 灣 省 100 吨 位 以 下 的 漁 船 有 一 万 多 艘 ， 中 國 二 十 万 多 艘 ， 加 拿 大 六 万 多 艘 它 的 市 場 前 景 非 常 廣 闊 。 詳 情 請 看 DY 漁 船 柴 油 机 尾 气 制 冰 机 市 場 前 景 分 析 。

對 于 大 型 遠 洋 自 帶 制 冷 設 備 的 捕 魚 船 ，如 采 用 DY 制 冷 裝 置 ，將 更 經 濟 合 算 ， 歡 迎 垂 詢 。

　

漁 船 柴 油 机 尾 气 制 冰 机 試 制 圓 滿 成 功 ：

一 九 九 九 年 一 月 二 十 八 日 我 們 試 制 的 DYBDZ 柴 油 机 尾 汽 制 冰 机 圓 滿 成 功 ， 達 到 預 期 效 果 。 試 制 的 成 功 代 表 我 們 的 技 術 邁 進 了 關 鍵 的 一 步 。 我 們 在 此 宣 布 ： DY 技 術 不 再 沉 默 于 實 驗 室 中 。 我 們 將 尋 找 資 金 ， 生 產 ， 市 場 開 發 上 的 合 作 伙 伴 ，。 令 這 偉 大 的 發 明 產 品 化 ， 產 生 它 的 經 濟 效 益 。 希 望 各 界 人 士 与 我 們 聯 系 ， 更 多 的 了 解 此 技 術 。 您 會 發 現 這 是 一 個 難 得 的 發 展 机 會 而 不 會 錯 過 它 。`

我 們 可 以 根 据 不 同 大 小 的 船 只 、 需 冰 量 設 計 制 造 不 同 型 號 的 制 冰 机 ， 也 可 以 做 成 船 上 的 冷 藏 庫 。

該 設 備 帶 壓 工 段 僅 是 其 管 路 部 分 ， 其 壓 力 低 ， 高 壓 段 最 大 不 超 過 1.6 Mpa ，低 壓 段 僅 0.1 ~ 0.3 Mpa ；管 徑 小 ， 公 稱 管 徑 DN 不 大 于 25 mm 。按 照 中 國 國 家 強 制 性 壓 力 容 器 標 准 GB150 ─ 1998 和 勞 動 部 《 鍋 爐 壓 力 容 器 安 全 監 察 規 程 》 規 定 ， 不 需 要 按 壓 力 容 器 規 范 進 行 設 計 、 制 造 、 檢 驗 、 驗 收 和 使 用 。