在 全 球 沿 海 国 家 和 城 市 ， DY 柴 油 机 船 舶 尾 气 制 冰 机 市 场 十 分 广 阔 ， 令 人 振 奋 ， 在 此 仅 举 一 斑 。 下 面 按 地 区 分 析：
中 国 大 陆 市 场 分 析
在 渔 业 方 面 : 依 据 台 湾 地 区 目 前 渔 业 发 展 状 况 详 加 讨 论 可 获 得 以 下 结 论 。
- 劳 动 成 本 增 加 ： 目 前 由 于 政 策 松 绑 , 渔 船 业 主 得 以 取 得 较 廉 价 的 外 籍 劳 工 来 降 低 其 劳 动 成 本 ， 但 素 质 低 是 其 缺 点 。
- 营 运 成 效 低 落 ： 除 上 百 吨 位 远 洋 渔 船 外 ， 一 般 渔 船 并 不 具 备 制 冷 能 力 ， 且 冷 藏 效 果 不 佳 （ 夏 天 更 为 甚 ） 。 因 此 ， 渔 船 作 业 常 为 配 合 渔 产 保 鲜 问 题 疲 于 奔 命 。 以 梧 妻 港 为 例 ， 其 渔 船 作 业 除 了 因 冰 的 损 耗 问 题 须 二 至 三 天 内 往 返 渔 区 及 渔 港 外 ， 并 须 为 支 付 工 人 搬 运 冰 而 增 加 成 本 。
- 大 环 境 不 景 气 ： 由 于 营 运 成 本 问 题 ， 因 此 无 法 在 景 气 低 迷 状 态 之 下 降 低 销 售 价 格 刺 激 消 费 意 愿 。
- 面 对 外 来 竞 争 压 力 ： 由 于 进 口 渔 业 产 品 增 加 ， 更 让 渔 民 雪 上 加 霜 ， 因 国 外 渔 产 挟 其 大 规 模 生 产 竞 争 优 势 ， 以 低 价 倾 销 。
综 合 以 上 问 题 ， 除 了 劳 动 成 本 易 于 解 决 外 ， 其 于 若 不 降 低 营 运 成 本 ， 必 然 无 法 解 决 。 DY 产 品 无 疑 将 成 为 渔 民 的 一 大 福 音 。
一、 经 营 环 境 分 析
外 部 经 营 环 境 分 析
1、 总 体 环 境 分 析 ：
A． DY 吸 附 式 制 冷 系 统 以 氨 做 为 可 制 冷 剂 ， 不 会 破 坏 臭 氧 层 。 以 余 热 为 能 源 ， 不 用 电 源 、 不 燃 油 、 节 省 能 源 、 且 无 噪 音 。 在 此 一 环 保 意 识 抬 头 的 年 代 ， 充 分 展 现 其 优 越 的 成 效 。
B． 在 DY 制 冷 系 统 取 得 专 利 权 保 护 后 ， 产 品 在 专 利 所 有 权 期 间 ， 享 有 实 质 独 占 的 额 外 优 势 。
C． 在 低 迷 的 景 气 中 业 者 皆 有 降 低 营 运 成 本 计 划 ； 因 此 DY 产 品 正 是 切 入 最 佳 时 机 。
2、 竞 争 厂 商 分 析 ：
A． 传 统 制 冰 厂 ： 传 统 制 冰 厂 并 非 存 在 于 每 一 个 渔 港 。 以 梧 妻 港 与 为 例 ： 渔 民 就 必 须 往 内 陆 购 买 冰 ， 并 付 加 工 资 及 运 费 。
其 具 体 市 场 的 考 察 是 在 台 东 县 的 成 功 港 ， 这 是 一 个 拥 有 200 艘 鱼 船 的 小 型 港 ，他 们 的 鱼 船 均 没 有 安 装 制 冷 系 统 ，实 行 带 冰 出 海 。冰 的 价 格 计 算 单 位 ：只 ，每 只 重 量 为 100 ~ 120 kg 。 价 格 ： 200 NT / 只 。 每 次 出 海 所 需 冰 量 约 为 80 ~ 200 只 。 需 冰 周 期 为 4 ~ 7 天 。 每 年 渔 民 要 花 在 买 冰 上 近 80 万 新 台 币 之 多 。
B． 压 缩 机 制 造 商 ： 压 缩 机 之 运 用 为 目 前 最 为 普 遍 的 制 冷 辅 助 系 统。 拥 有 市 场 绝 对 优 势 但 其 缺 点 为 ：
1、 造 价 昂 贵 。
2、 噪 音 充 斥 。
3、 因 系 统 性 问 题 须 定 期 维 修 ； 且 维 修 费 用 不 低 。 以 东 港 为 例 ： 两
千 多 艘 中 大 型 渔 船 ，许 多 已 安 装 加 强 保 鲜 的 冷 藏 装 置 （皆 以 压 缩
机 为 制 冷 辅 助 系 统 ），其 造 价 近 新 台 币 80 万，且 均 须 做 定 期 保 养，
每 次 费 用 近 10 万 台 币 。
C． 结 论 ： 由 A 、 B 两 点 做 判 断 ， 在 与 DY 竞 争 中 ，DY 享 有 价 格 上 的 绝 对 优 势 ， 且 无 须 定 期 维 修 。
二、 预 估 市 场
根 据 1997 年 台 湾 地 区 渔 业 年 报 统 计 图 表
中 华 民 国 86 （ 1997 ） 年 渔 业 年 报
渔 船 数 量 - （ 1 ） 动 力 渔 船 - 总 计
艘數 Number
噸 位 別
合 計
木 殼
鐵 殼
塑鋼殼
噸 數
馬 力
Tonnage
Total
Wooden
Steel
F.R.P.
Tonnage
H.P.
Average H.P.
1總 計
13194
3204
1751
8239
894907.32
3873281
294
3動 力 舢 舨
2772
278
3
2491
2626.77
146725
53
4五 噸 未 滿
2474
908
2
1564
7320.70
126729
51
5五噸以上 十噸未滿
1259
773
9
477
10872.87
124137
99
6十噸以上 廿噸未滿
1580
666
37
877
26127.97
332515
210
7廿噸以上 五十噸未滿
2274
554
51
1669
86958.63
767770
338
9五十噸以上 百噸未滿
1314
25
178
1111
98597.89
777704
592
10百噸以上 二百噸未滿
423
-
375
48
65159.23
243421
575
11二百噸以上五百噸未滿
662
-
661
1
226312.36
622320
940
12五百噸以上一千噸未滿
394
-
393
1
298713.90
587710
1492
13一 千 噸 以 上
42
-
42
-
72217.00
144250
3435
目 前 全 台 各 地 100 吨 以 下 渔 船 总 数 为 11673 艘 （ 此 为 官 方 统 计 数 字 ， 实 际 上 应 多 于 此 ），我 们 以 此 保 守 数 目 做 为 市 场 最 低 数 额 来 探 讨。
对 象 设 定 ：
50吨以下：
此 吨 位 为 主 力 开 发 市 场 之 一 ， 因 此 型 式 渔 船 的 吨 位 决 定 了 其 柴 油 发 动 机 的 大 小 ， 而 注 定 它 无 法 带 压 缩 机 式 制 冰 机 ， 所 以 每 趟 出 海 作 业 ， 均 需 携 带 较 多 冰 做 渔 产 保 鲜 用 。 50-100吨：
此 等 级 也 列 为 市 场 主 力 ， 由 于 此 种 吨 位 渔 船 海 外 作 业 时 间 较 长 ， 因 此 许 多 业 主 均 安 装 了 以 压 缩 机 运 转 方 式 的 冷 冻 装 置 ； 但 每 年 度 都 须 支 付 维 修 费 用 ， 且 仍 须 购 买 冰 及 运 冰 费 用 。 100吨以上：
此 级 数 大 型 渔 船 当 然 更 加 需 要 DY 产 品 。 但 愈 是 大 型 渔 船 愈 是 容 易 发 现 已 装 设 制 冷 装 置 ； 而 减 低 其 维 修 费 用 和 时 间 ， 将 是 诱 发 其 替 代 性 购 买 的 利 器 。
经 过 对 江 苏 沿 海 的 渔 业 主 管 部 门 ， 海 洋 水 产 研 究 所 ， 渔 轮 制 造 厂 及 捕 捞 作 业 的 渔 船 进 行 较 为 广 泛 的 实 地 市 场 调 研 ，得 到 以 下 调 查 报 告 。
调 查 范 围 及 数 据 ：
1、 南 通 市 范 围 内 沿 海 渔 船 有 近 1 万 条 。
2、 江 苏 省 范 围 内 沿 海 渔 船 有 近 5 万 条 。
3、 经 测 算 我 国 沿 海 渔 船 20 万 条 以 上 ， 其 中 以 100T 以 下 一 步 中 小 渔船 占 4/5 以 上 。调 查 分 析 ：
16 万 多 条 中 小 型 渔 船 出 海 作 业 均 不 具 备 制 冷 能 力 ， 均 以 带 冰 作 为 渔 产 品 保 鲜 的 唯 一 方 法 。
带 冰 出 海 的 缺 点 ：
1、 冰 的 损 耗 极 大 ，约 占 总 重 量 的 50% 以 上 。
2、 冰 的 体 积 和 重 量 巨 大 ， 严 重 影 响 装 载 能 力 及 捕 捞 产 量。
3、 使 用 冰 块 耗 资 巨 大 ：以 804 型 100T 渔 船 为 例 ，每 趟 出 海 作
业 15 天 左 右 ，带 冰 量 为 30 T ，价 值 6000 元 左 右 ，一 年 耗 资 达
140，000 元 以 上 ，而 DY 渔 船 尾 气 制 冰 机 成 本 价 是 50，000 元 左
右，至 少 十 年 不 用 维 修 ，平 均 每 年 至 多 花 费 5，000 元 即 可 。调 查 结 果 ：
在 16 万 条 中 小 型 渔 船 上 DY 渔 船 尾 气 制 冰 机 将 取 代 带 冰 出 海 ， 可 见 DY 渔 船 尾 气 制 冰 机 市 场 前 景 十 分 广 阔 。